Etter nyttår startar arbeidet med tunnelar og berghallar til Kongshaugen reinseanlegg. I samband med det blir det nabolagsmøte med informasjon om denne neste fasen i prosjektet.

Møtet blir på Fole festlig, Kongshaugstranda 9, kl 18-19.

På møtet blir det med folk frå prosjektet Kongshaugen reinseanlegg, byggeleiar og entreprenøren.

Dei vil mellom anna orientere om

• byggestart
• korleis arbeidet blir lagt opp, kva tid på dag det blir aktivitet osv.
• sprenging og korleis det vil merkast av folk i området

Det er sett av tid til å svare på spørsmål.

Møtet er ope for alle interesserte og blir annonsert i Sulaposten og Sunnmørsposten i tillegg til at det blir sendt ut invitasjon i postkassene på Kvasneset. 

Oppdatering 12. november:

Havari på maskineriet tirsdag gjorde at ein dessverre måtte bruke onsdag føremiddag til å knuse siste rest. Onsdag rundt lunsj blei utstyr pakka ned og frakta vekk. 

Oppdatering 11. november:

På grunn av havari på flyttebilen, vart finknuseverket forseinka til Kongshaugstranda. I tillegg var det nokre innkøyringsproblem.

Difor kom ein seinare i gang med siste rest av steinknusing enn planlagt. Vi må difor finknuse stein mandag 11. og tirsdag 12. november. Dette arbeidet skal pågå mellom klokka 8-16 som tidlegare.

Tidlegare informasjon:

I løpet av fredag 1. november blir grovknusaren av stein pakka ned.

Deretter skal finknusaren etablerast. Igangsetting av denne er planlagt til tirsdag 5. november. Det betyr at det ikkje blir arbeid med og støy frå knusing av stein siste del av fredag, mandag og første del av tirsdag. 

Finknusing vil foregå frå tirsdag og maksimalt ut veka, og då er all knuseverksemd på tomta ferdig. 

Erfaringsmessig gir finknusing mindre støy enn ved knusing av større stein. 

23. oktober:

Det blir slutt på steinknusing før og etter vanleg arbeidstid i tillegg til seinare oppstart av anleggsarbeid på laurdagar fram til knusinga er ferdig.

Entreprenøren knuser stein på Kongshaugstranda til utviding av veg og bygging av fortau. Knusing av stein lokalt var eit tiltak for å få mindre trafikk og færre lastebilar langs Kongshaugstranda og gjennom Veibustkrysset.

Steinknusinga har vore følgt opp av støymåling. Måledata for dei første dagane med arbeid viste at ein var under grenseverdiane i Myrlandområdet medan ein låg noko over verdiane på Kongshaugstranda. Difor vart entreprenøren kalla inn til møte torsdag forrige veke. Dei fekk beskjed om å gjere tiltak i løpet av fredag og laurdag før dei kunne starte opp igjen på mandag. Maskineriet har så vorte flytta til eit område som skal gi mindre støy oppover mot bebyggelsen på Kongshaugstranda. 

Prosjektleiar for Blå fjordar, Terje Endresen, fortel at støymålingane for mandag og tirsdag viste at ein då var under grenseverdiane.

- Men veret som har vore desse dagane kan påverke støyen. Vi vil difor halde fram med å følgje med på dei daglege rapportane frå støymålarane og vurdere resultata. 

Tilpassar arbeidstida

Sjølv om ein no er under grenseverdien, vert det gjort tilpassingar av arbeidstida. Steinknusinga skal ikkje starte før klokka 8 og blir avslutta klokka 16. Dette gjeld mandag til fredag. Laurdagar skal det ikkje knusast stein.

Planen med dei nye arbeidstidene er å knuse stein i to veker framover, til onsdag 6. november. Dei siste dagane vil det erfaringsmessig bli mindre støy. Då skal steinen knusast for andre gong og det er dermed mindre stein som skal gjennom maskineriet enn det var i starten.

Terje Endresen, seier dei er klar over at denne byggefasen med vegarbeid, boring, sprenging og steinknusing er svært krevande for dei som bur på Kongshaugstranda.

Vi prøver å balansere omsynet til dei som bur i området med behovet for framdrift og at vi må halde nede den totale byggetida. Vi klarer ikkje etterkome alle ønske, men i tillegg til å justere tida for steinknusing har vi no også blitt enige med entreprenøren  om at dei ikkje skal starte med noko type arbeid før klokka 8.30 på laurdagar fram til knusinga er ferdig. Vi håper desse tiltaka til saman gjer at belastninga for folk i området vert tatt ned.  

Konturboringa med jamn boring utan avbrekk med sprenging og vekk-køyring er no ferdig. No går ein frå denne intense fasen av arbeidet til å arbeide seg nedover i tomta med kortare boreintervall, skyting og vekk-køyring av masse.

Etter ei totalvurdering så er entreprenøren nøydd til å halde fram med seks dagars arbeidsveke, for å halde framdrifta og forkorte den totale arbeidsperioden. Seksdagarsveke er i tråd med regelverk og kontrakt.

Bore- og skytearbeidet med klargjering av tomta er med det vi veit no i midten av oktober venta å ta eit par månader medan arbeidet med breiare veg, fortau og gatelys ikkje er planlagt ferdig før ut på vinteren.

Det er trangt om plassen langs Kongshaugstranda når det skal vere rom for bilar, gåande og syklande og anleggsarbeid samtidig.

Vi følger opp skiltplanen som er godkjent av Sula kommune i tillegg til at fartsgrensa er redusert og trafikken regulert med trafikklys.  

Vi oppmodar alle som ferdast langs vegen om å vere ekstra merksame. Det er mykje som skjer i eit uvant trafikkbilde i tillegg til anleggsmaskinar  som arbeider og fleire lastebilar i området enn vanleg. Vi minner også om rådet som alltid gjeld når ein ferdast nær anleggstrafikk; sørg for at du har augekontakt med sjåføren slik at du er sikker på at sjåføren har sett deg.

Både bilistar og mjuke trafikantar må ta ekstra omsyn i denne perioden.

Informasjon tidleg oktober:

Maskineriet til knusing av stein er på plass på riggområdet på Kongshaugstranda. 

Det skal vere to støymålarar på Myrlandsida og ein støymålar på Kongshaugstranda. Støymålarane gjer at vi kan kartlegge at arbeidet skjer i tråd med retningslinjer og standard.

Arbeidet med knusing av stein skal skje i perioden mandag til fredag og mellom klokka 7 og 19. Knuseverket lagar jamn lyd medan lasting og tipping av stein kan gi støytoppar. 

Sjå oppdatert informasjon 23. oktober mellom anna om kortare arbeidstid her. 

Støykrav 

Vi arbeider etter klima- og miljødepartementet sine retningslinjer og standard (T-1442). Det er også det som ligg i kontrakten med entreprenør, og vi har måleprogram og støymålarar for å følge opp og kontrollere at dette blir overhalde. 

Korleis skal steinen brukast?

Steinen som skal knusast skal brukast til å bygge ny veg og underlag for fortau. Difor må knusinga må halde fram til behovet for stein til vegen er dekt. 

Det skal vere inntil 6.000 kubikkmeter masse som skal knusast lokalt på Kongshaugstranda medan mesteparten av steinen som blir tatt ut av tomta skal fraktast til fylling ved H.I. Giørtz-anlegget på Sjukenesstranda.

Kartlegging av støy

Det var støymålingar i ferien for å kartlegge støy når det ikkje var anleggsarbeid i området.  No skal det gjerast støymålingar på begge sider av Vegsundet, for å sikre at ein arbeider innanfor regelverket. 

Har du spørsmål?

Er det noko du lurer på eller vil seie i frå om, så ta kontakt med 
fungerande byggeleiar Solgunn Gudmundset e-post solgunn.gudmundset@advansia.no eller telefon 98 26 57 22.

Du finn også nytt frå prosjektet og stadig oppdatert praktisk informasjon til naboar her på www.blafjordar.no i tillegg til at vi legg ut nytt om prosjektet på Facebook-sida vår. 

Vi sender også ut informasjon i postkassene både på Kvasneset og på Myrland og i Ramsvika.

Første veka i september er det ny postkasseinfo til dei som bur på Kvasneset. Informasjonen som er delt ut ser du også her. (PDF, 92 kB)

Snart sprenging på tomta

Det nærmar seg at vi skal starte med sprengingsarbeid på tomta til administrasjonsbygget. Dette arbeidet vil ta om lag to månader og det kan verte eit par, tre sprengingar for dag i snitt.  Akkurat når det blir sprengt, kan vegen bli stengt i opptil femten minutt.

I samband med sprenging av tomta vert det montert vibrasjonsmålarar på nokre hus. Kva hus det gjeld har kome fram i tidlegare kartleggingar.

Dersom du vil ha melding om når det skal sprengast, så send ein sms til fungerande byggeleiar Solgunn Gudmundset, tlf 98 26 57 22. Har du meldt frå før om at du vil bli varsla, treng du ikkje gjere det igjen.

Vi følger opp med meir detaljert informasjon her på denne sida. 

Steinknusing

Når vi går i gang med sprenging på tomta, skal også ein del av steinen knusast. Det ser ut til at arbeidet med steinknusing vil starte mot slutten av september, og det er planlagt at arbeidet skal vare  i om lag ein månad. 
Steinen blir knust for at den kan gjenbrukast på tomta og til oppbygging av veg. Det gir mindre transport av massar og dermed mindre trafikk langs vegen

Før arbeidet startar skal det lagast eit støysonekart og ein plan for måling av støy. 

Irritert på trafikklysa, ja?

Vi forstår at det er lenge å vente på grønt lys og irriterande når ein kanskje ikkje ser aktivitet langs vegen heller. 
Trafikklysa er sett opp for at det skal vere trygt både for deg som går og køyrer langs vegen og dei som arbeider der.
Trafikklysa gjer også at entreprenøren får plass og rom til å arbeide slik at vi kan få raskare ferdig fortauet og den nye vegen og bli kvitt trafikklysa.

Har du meiningar og innspel om dette, så ta kontakt med byggeleiar Solgunn Gudmundset.  Dei som arbeider på staden er berre ute på oppdrag frå oss.

Meir graving på sjølve vegen

Utover hausten skal vi arbeide med å ta vekk delar av eksisterande veg og bygge ny. Det betyr naturleg nok smalare veg medan vi arbeider.
Det betyr også at vi må halde styr på trafikken ved hjelp av trafikklys. Vi ser på korleis vi kan få kortast mogleg periode med raudt lys samtidig som vi skal gi entreprenøren rom til å arbeide. 
Det er også meininga at ein skal jobbe berre på delar av strekninga slik at ikkje strekket med smal veg og trafikklys blir for langt.
Meir detaljar kjem på www.blafjordar.no når framdriftsplanen er godkjent av Sula kommune. 

Ferdig i vinter

Etter planen skal det nye fortauet, gatelys og ny, breiare veg langs Kongshaugstranda vere ferdig i vinter. 

Har du spørsmål?

Er det noko du lurer på eller vil seie i frå om, så ta kontakt med

fungerande byggeleiar Solgunn Gudmundset

• e-post solgunn.gudmundset@advansia.no
• telefon 98 26 57 22

Ferie

I juli er det ferietid for entreprenøren som jobbar med nytt fortau langs Kongshaugstranda og klargjering av tomt til administrasjonsbygg. Det betyr rolegare tider og langt mindre aktivitet i området. Begge skifta har ferie frå midten av veke 28 og til midten av veke 31. I tillegg blir det ein periode før og etter desse felles ferievekene der berre det eine skiftet er i arbeid. 

Framdrift

Veg:

Grunnarbeid med breidding av veg pågår og vil halde fram etter ferien.  Fram mot ferien så arbeidast det ved nordenden og arbeidet er på oppsida av vegen. I slutten av august startar oppbygging av ny veg.

Tomta:

Før ferien vert det arbeidd med å avdekke fjellet, forbolting og førebuing til sprenging. Sprenging av tomta for administrasjonsbygget startar i første halvdel av august etter at det er fjerna lausmasse og tomta er sikra. Når sprenging på tomta har starta, vert det også arbeid med knusing og sortering av massar.

Synfaring på hus og måling av vibrasjon

Vi har hatt ei første runde med synfaring og kontroll av hus der vi arbeider no; i området langs fortauet og ved tomta. Ny runde kjem i november knytt til tunnelarbeid.

Husa som får tilbod om synfaring og kontroll vert utvalt etter faglege vurderingar og retningslinjer.

Sommarinfo i postkasser

Før ferien vart det delt ut sommarinfo i postkasser på Kvasneset.  Bodfirmaet vi har brukt kunne dessverre ikkje ta oppdraget denne gongen. Det kan difor skje at der er postkasser som ikkje har fått infoen. Difor ser du den også her:

• Utover i juni vil skogryddinga halde fram langs vegen og fram til tomta for administrasjonsbygget.
• Plassering av brakker på riggområdet ved Rano anlegg er i arbeid.
• Dei aktive arbeidsområda har nedsett fartsgrense og denne er skilta.
• Arbeid med utsprengning av parkeringsplass for Kongshaugstranda naustlag og utviding av vegen i det same området startar i midten av juni. Massetransport er ein del av dette arbeidet. 
• Fjerning av lausmassar og jord langs vegen i forkant av sprenging skjer parallelt.
• Innsnevring av veg vil skje i etappar på rundt 100 meters lengde og det blir etablert skille mellom trafikk og arbeidsområde.

Presisering av arbeidstid og avgrensingar per juni 2024:

• Entreprenøren kan utføre anleggsarbeid mellom klokka 07:00 til 21:00 alle dagar utanom søndag. 
• I tillegg er det restriksjonar på støyande arbeid slik som sprenging, pigging og boring. Dette arbeidet skal utførast i tidsrommet 07:00 til 19:00.

Aurstad Tunnel er klar til oppstart med arbeidet på Kongshaugstranda. Etter planen går dei i gang onsdag 29. mai. Då vert det arbeid med skoging og tilkøyring av utstyr i tillegg til maskinarbeid.  

Noko av det første blir parkeringsplassen til naustlaget. Det er viktig at denne blir tidleg klar slik at entreprenøren kan plassere utstyr og kome i gang med vidare arbeid.

Kongshaugstranda blir open for trafikk, men vil ha berre eitt køyrefelt nokre stader.  Det blir i første omgang skilting og arbeidsvarsling i området ved trafoen og parkeringsplassen til naustlaget før varslinga vert utvida innover etterkvart som arbeidet med skoging går framover. 

Vi kjem tilbake med meir informasjon når det nærmar seg sprengingsarbeid. Vil du ha sms med varsel om sprenging, må du sende e-post til byggeleiar Ola Halkjelsvik, ola.halkjelsvik@advansia.no 

Informasjon frå nabolagsmøtet 7. mai:

Arbeidet startar like etter pinse. Oppstart blir ved kulverten og fortausarbeid innover mot tomta til administrasjonsbygget. Sjølve arbeidet med klargjering av tomt startar i juni, men skoging og anna lett arbeid kan bli tidlegare. Etter ferien startar ein med arbeidet på fortauet frå tomta og lenger innover.  Planen er at alt arbeid skal vere ferdig over nyttår.

Arbeidstid:

Det skal arbeidast med to skift og mandag til laurdag. Med seksdagars arbeidsveke vert arbeidet meir effektivt og den totale byggeperioden kortare. Det blir arbeid frå klokka 7 til 21, men det mest støyande arbeidet blir ikkje verken tidleg på morgonen eller seint på dag. Ein sjeldan gong kan det bli unntak, men dette er noko entreprenør må avklare med byggherre. 

Vi beklager at det tidlegare har vorte oppgitt arbeidstid mellom 7 og 19. Det rette er arbeid mellom 7 og 21.

Sprenging og varsel:

Sprenging blir varsla med sirene på vanleg måte. Det blir også vakter som sikrar området.

Dei som ønskjer sms-varsling før sprenging, må gi beskjed på telefon eller e-post til Ola Halkjelsvik som er byggeleiar for reinseanlegget. Telefonnummer og e-post til han finn du her. 

Sprenging og kartlegging:

Det blir gjennomført synfaring og kartlegging av tilstand på eigedomar i to omgangar. Første runde er i snart ferdig og gjeld området der ein no skal arbeide. Andre runde kjem når arbeid med berghallen skal i gang. Det blir gitt tilbod om målarar til enkelte hus for å overvake vibrasjon og rystelsar til dei næraste husa og etterkvart som ein kjem nær med arbeidet. Vi oppmodar folk om å ta i mot dette tilbodet. Det sikrar deg dokumentasjon dersom det skulle oppstå skadar.

Trafikkavvikling:

Det vil bli periodar med manuell dirigering og eventuelt bruk av forkjørsveg. Entreprenør håper å unngå lysregulering og legg vinn på å halde opp eit køyrefelt så mykje som råd. I korte periodar i samband med sprenging må vegen likevel vere stengt og i korte periodar når det skal leggast rør på tvers av vegen.

Gåande og syklande: 
Det blir no jobba med skiltplan saman med Sula kommune, for å gjere vegen tryggast mogleg for mjuke trafikantar. Generell oppmoding er å passe på å halde seg på motsett side av der det blir arbeidd. Og sørg for at du har hatt augekontakt med den som sit i gravemaskin eller lastebil, så du er heilt sikker på at sjåføren har sett deg. 

Entreprenør vil jobbe på ei side om gangen slik at det blir minst muleg sikk-sakk-køyring og enklast og tryggast å kome seg fram.

Oppvekst i Sula kommune ser no på dette med skuleskyss. 

Knusing av stein/støy:

I møtet var det informert heilt overordna om knusing av stein. Vi vil kome tilbake til meir nøyaktig informasjon om korleis dette skal bli gjort.

Ein mindre del av sprengsteinen skal etter planen knusast på staden og gjenbrukast i grøftene. Det blir lagt opp stein som støyvern for å dempe lyden av steinknusinga.  

Entreprenør vil pigge så lite som muleg.

Støy blir målt og overvaka at det er innanfor grenseverdiane. 

Støv:

Entreprenøren vil gjennomføre støyreduserande tiltak i anleggsperioden som støvdempemiddel, vask av bildekk, vatn på steinhaugar o.l. 

15. mai 2024 blir det markering av byggestart for Kongshaugen reinseanlegg. Det første arbeidet som skal gjerast er bygging av fortau og klargjering av tomta til administrasjonsbygget.

7. mai blir det nabolagsmøte med informasjon om arbeidet som skal gjerast, trafikkavvikling med meir.

Møtet vert på Fole festlig, Kongshaugstranda 9, kl 18-19. 

Du kan lese om møtet og byggestart her.

Nabolagsmøtet er annonsert i Sulaposten og Sunnmørsposten i tillegg til at det er lagt informasjon om nabolagsmøtet i postkassene i Veibust grunnkrins. 

Vi skal gjere geologiske undersøkingar i området der pipa frå berghallen skal kome opp. Det blir gjort for at vi skal ta ei nærare vurdering av berget der pipa kjem opp og om det må gjerast tiltak for å sikre pipa. Når området er undersøkt, kan ein også vurdere om det eventuelt trengst prøveboring, for å få nok informasjon til vidare planlegging. Før vi kan undersøke området, må vi skoge. Det arbeidet startar tirsdag 20. februar.

Det blir samtidig montert utstyr for overvåking av vannstanden i myra i Breidalen.

Kontraktar og tilbod er no lyst ut og det er venta byggestart før sommaren 2024. 

Det første som skjer er knytt til fortau, utviding av Kongshaugstrandvegen til seks meter køyrebanebreidde (pluss skulder) og administrasjonsbygg. 

Det er leigd riggområde på delar av industriområdet.

Arkeologiske utgravingar vart gjort hausten 2023.

Utgravingane skjedde i området rundt der administrasjonsbygget skal ligge. Under utgravingane vart det sett opp avgrensingar mot kjende kulturminne, for at dei ikkje skal bli øydelagde.

Utgravingane vart gjort av Museum Vest og følgd opp av Møre og Romsdal fylkeskommune.

Det vart gjort mange fine funn og arkeologane får no sikra informasjonsverdien til kulturminna. 

Sula kommune har fått dispensasjon til å få frigitt området etter at dei arkeologiske utgravingane er gjorde, slik at når utgravingane no er ferdige, vil området kunne takast i bruk

Kart som viser sikringsgjerde mot kulturminne

Innanfor rundt 100 meter frå der det skal sprengast, vil naboar få tilbod om synfaring og kartlegging av tilstand på hus, støttemurar og liknande.

Synfaringa vil skje av tredjepart som ikkje har noko med prosjektet å gjere. Synfaringa kan skje tidlegast seks månader før oppstart av aktivitet.

Dokumentasjon er med video som blir lagra i tråd med personvernreglar.

Hus får også vibrasjonsmålar, ein "liten koffert" og med eit innbora målepunkt i husmur.

Bergkvaliteten i området er svært god med unntak av ei svakheitssone i Breidalen. Berghallen er plassert slik at ein unngår denne sona.

I tunellane blir det typisk 1-2 sprengingar per dag. Sprenging på tomta til administrasjonsbygget vil vare om lag eit sekund medan sprenging i tunellar vil merkast i 5-8 sekund.

Det er om lag 20 meter avstand frå husa i Kvasnesvegen og ned til tunellen.

Sprenging vil merkast godt og det vil klirre i skap. Ein vil merke det mest når arbeidet i tunnelen nærmar seg, og så vil det minke etter at ein har passert. Sprenging blir gjort innan strenge sikkerheitskrav og sjølv om det merkast godt, vil det ikkje vere farleg.

Det vert auka trafikk inn på Veibustkrysset. Det er diskutert fleire løysingar med Vegvesenet, men avbøtande tiltak vil vere å ikkje sleppe anleggstrafikken inn i krysset i rushtida i tillegg til at ein vil "premiere" korte transportlengder eller transport på lekter i anbodskonkurransen.

Under arbeidet blir det vanskeleg å kome fram langs Kongshaugstranda. Det blir lysregulering for tungtrafikk og større bilar. Omkøyring via Kvasnesvegen for personbilar. I nabolagsmøtet med naboane kom det  fram fleire gode innspel om utfordringar med å bruke Kvasnesvegen, som vert teke med i vurderingane vidare. 

Bekjemping av framandartar starta før anleggsarbeida.

Registrering skjedde våren 2023. Då vart både tidlegare registrering av svartelista artar stadfesta i tillegg til at ein registrerte trua artar (raudlista artar)

Dette gjaldt kun stader som blir berørt av byggearbeida.

I løpet av sommaren 2023 vart det sprøyta for å drepe framandartar. Planter/tre vart så fjerna når dei var døde. Massar i undergrunn vart fjerna og deponert på godkjent stad. 

Vi vil legge vekt på å informere nabolaget om aktivitet som skjer både før og under byggefasen.

Dei største tinga blir varsla med sms til innbyggarane gjennom Sula kommune sitt varslingssystem.

Ver obs på om du har takka nei til å motta sms-ar og dersom nokon ikkje kan opne sms, så sørg for at meldingar blir sendt til nokon som kan opne den. Det kan også skje at du har ein jobbtelefon som er registrert utanfor området. Då får du ikkje sms utan at du gir beskjed om at du vil ha. Du kan melde frå på www.varslemeg.no, eventuelt ta kontakt med servicekontoret i Sula kommune

Vi vil også legge ut informasjon fortløpande her på heimesida www.blafjordar.no og på Blå fjordar si Facebook-side.

I tillegg kan du melde deg på og få nyheitsbrev tilsendt på e-post.

Vil du ha nyheitsbrevet eller har andre spørsmål,

send e-post til post@blafjordar.no